福特福克斯ST是非常有竞争力的 但它是否证明其价格标签?

如今，主流产品和高端产品之间的界限正变得越来越模糊。这自然反映在它们的定价上，因为有些热舱盖的价格与一些高端产品一样高，而新款福特福克斯ST就是一个很好的例子。

在英国，汽油动力版起价为3.2万英镑(合4.0508万美元/ 3.5778万欧元)，之后可选配件。这几乎相当于新的宝马3系。

当然，通过选择福特，你可以得到一个2.3升的涡轮增压四缸，280 PS (276 hp / 206 kW)和420 Nm (310 lb-ft)的扭矩，一个运动底盘，一个电子限滑差速器，发射控制和其他。另一方面，现代i30 N的起价约为2.6万英镑(合32913美元/ 29069欧元);但那是另一个故事……

柴油车配备190匹马力(187马力/ 140千瓦)和400牛米(295磅-英尺)扭矩的2.0升发动机，更容易携带，售价29495英镑(37337美元/ 32997欧元)。

此外，在湿滑/湿滑、正常和运动模式下，赛道驾驶模式需要选择性能包，这是一个额外的选项。新福克斯ST还有其他一些恼人的地方，比如机舱里充斥着假噪音，让人感觉它好像尝试得太多了。正如下面分享的视频评论所指出的那样，这并不能从本质上说明这是一辆非常好的车。

2020年的福克斯ST是快速的，有非常体面的腿部空间后排乘客，舒适的Recaro运动座椅在前面，让你在一个地方，和一个大的靴子。此外，反滞后技术，这是上述性能包的一部分，提高了油门响应，并提供了足够的工具包水平的小型车。

那么，在经历了这么多起起伏伏之后，人们是应该考虑购买福特新的前轮驱动热舱口，还是把注意力转移到其他东西上呢?